Fréttir

Hemlunargeta er mjög mikilvæg fyrir bíl. Almennt, hverjir eru þættirnir sem hafa áhrif á hemlunargetu BMW?

Bremsuvökvi sem kjarnaþáttur bremsukerfisins tengist notkun og viðhaldi bílsins.

Nýlega er hinn nýi kórónufaraldur mikill og efnahagsástandið ekki bjartsýnt. Þakkir til viðskiptavina sem geta enn treyst okkur í þessu tilfelli og...

Almennt séð er hemlun eldsneytisbíla aðallega háð tómarúmstuðningskerfinu, svo fyrir rafknúin ökutæki, hver er munurinn á hemlunarkerfi og eldsneyt...

Halda þarf bremsukerfi bílsins. Svo hvað tökum við venjulega eftir?

14. Automechanika Shanghai opnaði í ráðstefnu- og sýningarmiðstöðinni (Shanghai) 28. nóvember 2018.

Ef það er loft í vökvakerfi kúplingsins, mun áhrifaríkt högg stimpla stimpilsins minnka, sem gerir kúplinguna að fullu aftengd og það er erfitt að ...

Kúplingshjólahólkurinn er settur upp efst til vinstri á stýrishúsinu. Þegar við byrjum verðum við að stíga á kúplingshjólahólkinn.

Hvort kúplingshjólahólkurinn og undirhólkurinn ættu að skipta um samsetninguna, eða aðeins bikarinn í dælunni, fer eftir aðstæðum. Ef það eru engar...

Höfuðdæla er venjulega samsett úr strokka, stimpla, stimpla afturfjöðru, samsetta loki (olíu stjórnventill), leðurbolli og svuntu.

Hlutverk meistara dælu er að umbreyta vélrænni orku í þrýsting bremsuvökvans í bremsuslöngunni, og undirdæla er að umbreyta þessum þrýstingi í þrýs...

Þegar aðalhólkurinn er settur upp nýlega skal setja stöngina varlega inn í gróp stimplans