Tómarúmsuppspretta aðalstrokkasamstæðan með bremsu er mjög þroskaður hluti bifreiðarinnar, sem er almennt samsettur af lofttæmisörvun, vökvabremsuhaus, lofttæmisloka og bremsuvökvageymi.
Þéttleiki er mjög mikilvægur breytur fyrir lofttæmisörvun,
Staðallinn krefst tengdra hluta
Það má segja að loftþéttleiki sé mikilvægasta frammistaða tómarúmsaugarans með bremsuhausinn. Loftþéttleikakröfur tengdra hluta eru sem hér segir: Tómarúmsuppörvuninni er skipt í vinnsluástand og ó-vinnuástand (70%~80% undir hámarksaukningspunkti, 130% yfir hámarksaukningspunkti), prófunartómastigið er -66,7±1,3kPa
Vökvabremsuhausinn er skipt í lofttæmisþéttleika (prófun lofttæmisgráðu -98kPa±2kPa), pneumatic þéttleiki og vökvaþéttleiki (130% af hæsta vinnuvökvaþrýstingi)
Þéttleiki vökvageymslutanks (prófaðu algeran þrýsting 250±50Pa, það er ekki mikið loft eftir í tankinum, í samræmi við raunverulegt tómarúmfyllingarástand)
Tómarúmslokanum er skipt í lofttæmisþéttleika, lofttæmisþéttleika með háum-hita, lofttæmiþéttleika við lágt-hitastig.