Slétt vakt
Þegar skiptingin er að breytast verður að slökkva á aflgjafanum á vélinni svo kúplingin verður mikilvæg. Eftir að gírskiptingu er lokið þarf að flytja afl vélarinnar til gírkassans undir stjórn kúplingsins. Þegar kúplingu er sleppt verður hún að vera hæg og jafnvel til að tryggja sléttar skiptingar.
Byrjaðu vel
Þegar beinskiptur ökutæki er í akstri er byrjunin mjög höfuðverkur. Ef ræsingunni er ekki náð, er annaðhvort vélin í kyrrstöðu, eða að ökutækið hefur verulega gremju í gangsetningu. Að læra að stjórna kúplingu er lykillinn að því að tryggja sléttan byrjun ökutækisins.
Þegar lagt er af stað verður bíleigandinn að læra fyrstu hröðu, aðra hægu og þreföldu tenginguna, fyrst losa kúplingu fljótt að hálfum tengipunkti, undir aðgerð þrýstiplötu, er hraðinn á kúplingsskífunni aukinn hægt og síðan hraðinn á ökutækinu eykst hægt og losaðu síðan hægt og rólega til að auka læsingargráðu milli þrýstiplötunnar og kúplingsplötunnar og stýrðu síðan ökutækinu til að byrja vel í gegnum bensín og kúplingu. Þegar vélarálagið er mikið og hraðinn er lítill, getur þú stigið á kúplinguna og gefið smá inngjöf; þegar vélarhraði er hærri mun aðdráttarlaus fyrirbæri aukast, þú getur losað kúplingu til að auka vélarálag og um leið dregið aðeins úr inngjöfinni
Koma í veg fyrir ofhleðslu drifkerfisins
Ef afköst hreyfilsins' er of sterkt og það er sent til skiptingarinnar verður fyrirbæri sem bilar gír. Ef um er að ræða of mikið álag á flutningskerfinu getur beinskiptingarkúplingin runnið og þannig forðast óeðlileg skemmdir á flutningskerfinu.
