Uppsetning kúplingarhólks

UPPSETNING KÚPLINGSLÍKAR

Ⅰ.UPPSETNING KÚPLINGAR AÐASTÍKUS

1.Aftengdu þrýstistöngina frá pedali. Skiptu um glerhlaup ef hún er brotin við fjarlægð.

2.Fjarlægðu læsingarrofann, ef hann er tengdur, af þrýstistönginni.

3.Í sumum forritum gæti verið nauðsynlegt að aftengja bterí, endurstilla íhluti og/eða fjarlægja innri stökkvél til að fá aðgang að kúplingu aðalhólksins.

4.Aftengdu línufestingu eða keyrðu út festipinnann sem heldur vökvalínunni við strokkinn. Ef ökutækið notar hraðtengi- í línu skaltu þrífa og aftengja með því að nota viðeigandi aftengingarverkfæri.

5.Fjarlægðu festingarbolta/rær. Fyrir gerð "Twist and Lock" skaltu snúa strokknum um 45 gráður rangsælis og fjarlægja.

ATH: Sum farartæki þurfa að snúa réttsælis til að fjarlægja.

6.Endurtaktu ferlið í öfugri röð til að setja upp skiptihylkið.

7.Þegar lokið er fjarlægt og geymifyllt, ýttu á kúplingspedalinn með stuttum hröðum strokum 10-20 sinnum eða þar til pedallinn er stífur. Þrýstu síðan á pedalinn og haltu honum niðri. Opnaðu útblástursskrúfuna á strokknum, ef þannig er útbúinn, til að leyfa lofti og vökva að sleppa út. Togaðu á loftskrúfuna, slepptu síðan pedalnum (ekki herða loftpedalinn aftur, skrúfurinn er tekinn af aftur, og skrúfurinn er tekinn aftur úr). Kúplingstenging er fullnægjandi. Haltu vökvastigi í geymi meðan á blæðingu stendur.

Losunarskrúfa tog af plastcyl (3 til 5 Nm); ál cyl (15 til 20 Nm)

Ábendingar:

√Gakktu úr skugga um að vökvaflæði og/eða þrýstilínur séu ekki beygðar.

√Gakktu úr skugga um að þrýstistangurinn festist ekki eða festist. Smyrðu á endann á auga.

√Ekki leyfa línum að vera nær en 4 tommu frá útblástursgrein/röri (stállínur: 2 tommur).

√Athugaðu -hraðtengja-hringa með tilliti til sprungna, klofninga eða mengunar og skiptu um ef þörf krefur.

Ⅱ.YTTARI KUPPLÝSINGAR SLAVE COLINDER UPPSETNING

ATH:Þrælahólkar eru sendir með plaststöng sem festi ól. EKKI SKRIÐA EÐA FJARLÆGJA þessa ól, þar sem böndin eru hönnuð til að brotna við fyrstu kúplingu. Það veitir síðan ó-málmi enda fyrir þrýstistöngina til að koma í veg fyrir slit og hávaða.

1.Aftengdu línuna eða keyrðu út pinnana sem heldur vökvalínunni við strokkinn.Fjarlægðu línuna.Ef ökutækið notar hraðtengingar- skaltu nota viðeigandi aftengingarverkfæri til að aftengja.

2.Fjarlægðu bolta eða festingarhólkinn við gírkassann. Fjarlægðu strokkinn.

3.Ýttu inn þrýstistangi nýs strokks til að aftengja festiböndin og leyfðu þrýstistönginni að teygja sig að fullu. EKKI KLIPTA EÐA FARGA STANDARBANDI.

4.Hvolfið strokknum í um það bil 45 gráður og hellið DOT 3 bremsuvökva í vökvaopið þar til lofti er blásið út. Settu vökvaslönguna í portið og tengdu varlega aftur eða keyrðu inn festipinnann.

5.Cylinders án loftskrúfa:Haltu þrýstihylkinu lóðrétt með þrýstistöngina niður og vertu viss um að þrýstistöngin sé lægri en aðalhólkurinn. Ýttu þrýstistönginni hægt niður í strokkinn um tommu á meðan þú horfir á loftbólur í geyminum. Endurtaktu ferlið þar til loftbólur birtast ekki lengur, venjulega um 10-15 slag. Þegar lokið er fjarlægt, ýttu þrýstistönginni hægt nógu langt inn til að setja aftur þrælabandið á ökutækinu og settu aftur þrælbandið á ökutækinu. lón. Notaðu stutta hraða högg, ýttu á kúplingspedalinn 10-20 sinnum eða þar til pedallinn er stífur.

6.Cylindrar með loftskrúfu:Settu þrælshylki á ökutækið. Þegar loki geymisins er fjarlægt og fyllt geymi er ýtt á kúplingspedalinn með stuttum hröðum strokum 10-20 sinnum eða þar til pedali er stífur. Ýttu síðan á pedalinn og haltu honum niðri. Opnaðu útblástursskrúfuna á strokknum til að leyfa lofti og vökva að sleppa út. Togaðu á loftskrúfuna, slepptu síðan pedalnum (ekki slepptu loftskrúfunni aftur, slepptu ekki ofþétta skrúfuna aftur). þétt, og tenging kúplings er fullnægjandi. Halda vökvastigi í geymi meðan á blæðingu stendur.

Ⅲ.SETNING UPPSETNINGS Í SAMIÐKÚPLINGI ÞRÁLSKÚPUR

ATHUGIÐ: Til að skipta um sammiðja þrælhólkinn þarf að fjarlægja gírkassann og setja hana í aftur. Skoðaðu þjónustuhandbók ökutækis til að fá réttar aðferðir.

1.Hreinsaðu vandlega af vökva slöngutengingunni. Aftengdu vökva slöngutengið við sendinguna með hyaraulicline Quick Connect tólinu með því að renna hvítu plasthylkinu í átt að þrælhólknum.

2.Fjarlægðu gírskiptingu samkvæmt verslunarhandbók ökutækis þíns.

3.Fjarlægðu sammiðja þrælhólkfestingarboltana og fjarlægðu úr gírkassanum.

4.Hreinsaðu inntaksskaft gírkassa og settu nýja sammiðja þrælhólkinn upp. Gakktu úr skugga um að þrælhólkurinn sé settur feitur upp við uppsetningarflöt gírkassans.

5.Settu festingarbolta fyrir þrælhólkinn og hertu í samræmi við kröfur verslunarhandbókar ökutækisframleiðanda. Athugaðu hvort þrælhólkurinn sé ekki spenntur.

Plast (tog 3 til 5 Nm); Ál (15 til 20 Nm)

6.Settu skiptinguna aftur upp samkvæmt verslunarhandbók ökutækis þíns.

7.ISkoðaðu vökvarörstengið með tilliti til skemmda og mengunar, skiptu um O-hringinn og smurolíuna fyrir kúplingsvökvavökva.

8.Tengdu vökvaslönguna aftur með því að setja karltengi inn í kventengið á sammiðja þrælhólknum. Gakktu úr skugga um að tengið sé öruggt (með því að toga í báða endana).

9.Hreinsaðu vandlega ofan og hliðar á aðalhylkinu áður en það er opnað til að koma í veg fyrir mengun kerfisins með óhreinindum, vatni og öðru aðskotaefni.

10.Fjarlægðu geymilokið og þindið þegar þú athugar eða bætir við vökva.

11.Fylltu geyminn með nýjum kúplingsvökvavökva eða viðurkenndum DOT 3 bremsuvökva.

12.Dældu kúplingspedalanum 15-20 sinnum og vertu viss um að pedalinn fái að snúa alveg aftur eftir hvert högg.

ATH:Á meðanskref #12sammiðja þrælhólkurinn mun fyllast af kúplingsvökva og losunarlegan mun byrja að hreyfast. Áframhaldandi pedalishögg munu tæma kerfið fyrir öllu lofti og losunarlegan mun hreyfast í gegnum allt slagið við hvert fótstig.

13.Ýttu á kúplingspedalinn og haltu honum niðri.

14.Notaðu innstu skiptilykilsettið, opnaðu hægt og rólega útblástursskrúfuna sem er staðsett á sammiðja þrælhólknum og leyfðu öllu innstu lofti að komast út. Vökvi mun koma út úr CSC útblástursportinu.

Þegar það er fastur straumur skaltu loka höfninni.

15.Dragðu snöggt á loftskrúfuna og slepptu kúplingspedalnum.Ekki herða loftskrúfuna of mikið. Blæðingarskrúfa úr plasti CSC (tog 3 til 5 Nm)

Loftskrúfa úr áli CSC (15 til 20 Nm)

16.Ef tenging kúplings er ekki fullnægjandi, endurtakið skref 11 til 14 þar til allt loft er fjarlægt og loftbólur birtast ekki lengur í geymi.

17.Settu aftur þind og geymiloka.

ATHUGIÐ:

LEIÐBEININGAR um BLÆÐINGAR