#1 – Mengaður bremsuvökvi
Gúmmíþéttingar á aðalbremsuhólknum slitna með tímanum. Ef gúmmíþéttingarnar eru í lélegu formi getur bremsuvökvinn mengast og orðið dekkri.
Önnur áhrif slitinna gúmmíþéttinga eru vanhæfni aðalhólksins til að standast bremsuþrýstinginn sem beitt er á hann. Þar af leiðandi mun bremsupedalinn vera gruggugur og byrja hægt og rólega að falla í gólfið.
#2 - Óeðlilegur bremsupedali
Eitt af því fyrsta sem þú munt taka eftir þegar aðalstrokka bilar er bremsupedalinn virkar óeðlilega. Þegar öllu er á botninn hvolft kemur bremsuþrýstingur bremsukerfisins frá aðalhólknum. Ef það höndlar ekki eða innsiglar ekki þennan þrýsting eins og venjulega, þá finnurðu fyrir bremsupedalnum óeðlilega.
Aftur að gúmmíþéttingunum á aðalhólknum, ef þær slitna geta þær valdið innri leka á bremsuvökva. Þegar þetta hefur gerst finnst pedalarnir mjúkir og falla smám saman í gólfið eftir að þú tekur fótinn af pedalunum.
#3 - Lítill bremsuvökvi
Ef bremsuvökvastigið í bremsuaðalhólknum er lágt gætirðu lent í einhverjum hemlunarvandamálum. Það fyrsta sem þú munt taka eftir er að bremsupedalinn er mjúkur þegar þú lyftir fætinum.
Ef enginn vökvi lekur og bremsuvökvastigið virðist eðlilegt, gæti aðalhólkurinn þinn verið sökudólgur. Þar þarf að þétta bremsuvökvann í geyminum og allar slöngutengingar þurfa að vera þéttar og öruggar.
Ef þú tekur eftir leka í aðalbremsuhólknum þínum og þú ert viss um að þetta sé ekki laus slönga, sprungin geymi eða lekandi loki skaltu skipta um bremsuhólk eins fljótt og auðið er.
#4 – Athugaðu hvort vélarljósið logi
Margir nýrri bílar eru með aðalstrokka með innbyggðum þrýstiskynjara og bremsuvökvaskynjara. Þessir skynjarar munu greina hvort vandamál er með bremsuvökvaþrýsting ökutækisins.
Til dæmis, ef þrýstingsfall finnst, sem gæti stafað af aðalhólknum, skráir ECU bílsins greiningarbilunarkóða, sem kveikir á "athugaðu vél" viðvörunarljós á mælaborðinu.
Ef þetta ljós kviknar getur það verið vegna aðalhólksins. Auðvitað muntu ekki vita nákvæmlega ástæðuna fyrir því að athuga vélarljósið fyrr en þú skannar bílinn.
Hins vegar, ef ljósið kemur ásamt einhverjum af öðrum einkennum hér, eru líkurnar á því að það sé aðaltankurinn þinn. Notkun OBD2 skanna er eina leiðin til að staðfesta hvaða villukóðar eru geymdir.