Drumhemla hjólhólkur sem notaður er í bifreiðum hér að ofan á sér sögu í næstum heila öld, en vegna áreiðanleika og öflugs hemlunarafls skaltu gera trommubremsuna enn stillingu í mörgum gerðum (notaðar að aftan) með dekkjum og bremsu með föstum hraða þegar þú notar olíuþrýstingur til að ýta á snertipunkt bremsubremsubremsa, í gegnum núningskraftinn sem myndast af snertingunni til að bæla dekkhringinn til að ná tilgangi bremsutrommubremsu bremsuplata bremsuhjól strokka bremsuskó og svo framvegis tengistöng dúkur bremsutrommu er almennt settur í aftari trommubremsuna og kostnaðurinn er lágur. Innra yfirborð bremsutromla trommubremsunnar er þar sem hemlabúnaðurinn býr til bremsukraftinn. Ef um er að ræða sama bremsukraft, getur þvermál tromlunnar á tromlunni á tromlunni á trommunni verið minna en skífan á skífunni á bremsunni.
